Gyorshajtás elleni védelem

Gyorshajtás elleni védelem

Az objektív felelősség, bevezetése és a közúti büntető tételek szigorítása óta sok gépjármű vezető réme a kivédhetetlenül fényképező lézer sebességmérő.
 
A rendőrség által beszerzett legújabb professzionális sebességmérők már nem csak arra képesek, hogy igen nagy távolságból (több ezer méter), hanem szélsőséges időjárási és fényviszonyok mellett (akár éjszaka is) bemérjék a gépjármű vezetőket külön kezelő személyzet nélkül automata üzemmódban.
 
A gyorshajtás kivédéséről – a traffipax védelemről - kérdeztük Tímár Gábort a Tigver Kft ügyvezető igazgatóját.
 
Timár úr kérdésünkre kifejtette, hogy a társaság ügyfélkörében a  tavalyi évtől kezdve egyre tendenciózusabban nő azon ügyfelek száma, akik különböző módon, de védekezni szeretnének az egyre növekvő költséget jelentő büntetési tételek ellen. Akik sokat tartózkodnak az utakon, foglalkozásukból adódóan időre kell odaérniük egy-egy helyre , azoknak két-három büntetési tétel, de szélsőséges esetben akár egy büntetési csekk kiváltásával már megtérül az ún. traffipax védelem beszerelése.
 
A beépített lézerblokkolók a fix módon telepített (radaros) sebességmérők ellen nem nyújtanak védelmet, de a különböző, eseti helyeken kihelyezett ún. lézer alapon mérő sebességmérők ellen hatékony segítséget jelentenek. Tímár úr felhívta a figyelmünket arra, hogy a piacon rengeteg, különböző minőségű és árfekvésű berendezés kapható. A legolcsóbb berendezések nem nyújtanak optimális, 100 %-os védelmet, ezért ő azt javasolja, hogy amennyiben valaki rászánja magát a lézerblokkoló telepítésére áldozzon inkább rá egy nagyobb összeget a hatékony védelem érdekében.
A legújabb kifejlesztésű lézerblokkoló berendezés képes arra, hogy a karosszéria első és hátsó végét körbeöleli, ezáltal még a legmodernebb lézeres sebességmérők számára is fehér folt marad az autó. Ezen berendezés amellett, hogy megakadályozza a bemérést, alkalmas arra is, hogy, ha kell garázskapu nyitóként funkcionáljon, vagy akár tolatóradarként. Ez nagy előnyt jelent az egyéb hasonló elvű berendezésekkel szemben, hiszen számos európai országban pl. Ausztria a sebességmérő eszköz használata szigorúan tilos és komoly tételekkel büntetik, viszont garázsnyitó vagy tolatóradart természetesen lehet használni.
A berendezés tulajdonságai és funkciói mellett külön hangsúlyt érdemes fektetni arra, hogy a beszerelt berendezés ne okozzon a gépjárművön esztétikai avulást, pl. ne fúrják meg úgy a karosszériát, hogy az eszköz esetleges kiszerelése akár még költségesebb legyen a karosszéria helyreállítása miatt.
Érdemes professzionálisan erre a berendezések beszerelésére szakosodott céghez fordulni, akik tudják, hogy a beépítendő szondákat milyen módon helyezzék el úgy a gépjárművön, hogy a hatékony védelem mellett a lehető legkevesebb átalakításra kerüljön sor a gépjárművön. Az igazán professzionális sebességmérő a gépjárműbe beszerelve szinte láthatatlan és  az autó lecserélésekor egy egyszerű kiszereléssel majd az új autóba való beszereléssel tovább használható.
 
További infók:  info@itgver.hu

Lézerblokkoló

Hasznosnak tartom a cikket. A felelőtlenül történő gyorshajtással nem értek egyet én sem, azonban fontosnak tartom megjegyezni, hogy a rendőrségi mérések nem feltétlenül az eszement száguldozókat igyekszik kordában tartani. Esetlegesen egy indokolatlanul kitett 30-as táblánál bemérés történik 45 km/h sebességgel, akkor sajnos a kirótt büntetés eléri a 30.000 forintot, melyet irreálisan magasnak tartok. Elsősorban fuvarosoknak lenne hasznos a traffipax védelem, akik több ezer kilométert tesznek meg havonta városban és városon kívül egyaránt.

Edus, igazad van, nem

Edus,
igazad van, nem gondoltam bele mélyebben, csak mint anya, a gyerekemre gondoltam a gyorshajtókkal szemben...Smile
Köszönöm a hozzászólást, nagyon hasznos és logikus

Nem értek egyet a cikkel. A

Nem értek egyet a cikkel. A legjobb védekezés a gyorshajtás ellen a szabályok betartása. Érdekességnek jó. De a legtöbb baleset a gyorshajtás és ittas vezetés miatt történik.